加拿大第二大航空公司西捷航空的空乘人员于当地时间周日开启罢工行动，导火索为薪酬劳资纠纷。
代表该航司4400名客舱乘务员的加拿大公共雇员工会在脸书官方页面宣布罢工。西捷航空方面确认罢工已发生，航班追踪平台FlightAware数据显示，航司当地时间周日直接取消495个航班。正值加拿大三日小长假出行高峰，本次罢工严重扰乱全国出行秩序。西捷航空表示，此次罢工导致25万名旅客行程被迫取消。
本次劳资博弈的核心分歧点：空乘人员在地面完成的前置、后置工作如何计薪。工会指出，大量地面配套工作属于无偿劳动；而企业方则称员工均已获得相应报酬，只是采用“工时积分制”结算，而非按小时直接计发时薪。
西捷航空集团首席执行官亚历克西斯·冯·霍恩斯布罗赫表态：“我们曾拿出一份提案，旨在为加拿大客舱乘务员树立全新薪酬标准。一旦落地，西捷将成为加拿大唯一按小时计发航班前后全部在岗时长薪资的航司，同时首年实现两位数涨薪，并兑现工会提出的其他多项合理诉求。遗憾的是，这份方案未能获得工会认可。”
西捷披露其完整薪酬方案：10月起整体加薪13%，此后连续三年每年1月再分别上调2.5%；薪资追溯补发至今年1月；所有实际工作时长额外核算薪酬，等效于再度涨薪12%。除此之外，方案还提高了餐补、度假津贴、产假福利等多项待遇。
代表空乘人员的工会分会主席阿莉娅·侯赛因表示，谈判代表“直到最后一刻仍在努力争取一份能真正认可乘务员劳动价值的公平协议”。
“西捷给出的方案让步幅度远远不够。”侯赛因说。
劳资双方均表态愿意重启谈判，力争达成最终协议。
大批航班被取消的旅客陷入窘境，难以预订酒店或改签其他航班。
西捷航空称，旗下波音737、波音787机型所有计划航班均无法执行，受影响旅客可办理全额退款或由航司协助改期。航司将通过邮件直接联系官网直订旅客；通过旅行社或第三方平台购票的乘客，需自行联系预订渠道处理。
西捷快运使用Q400机型执飞的航班，以及合作航司运营的代码共享航班，本次罢工不受影响。
加拿大就业与家庭事务部长帕蒂·哈吉杜称此次罢工“令人失望”。
“罢工或停工不代表双方无法达成共识，我们期待劳资双方通过谈判桌敲定解决方案。”哈吉杜在声明中写道，“联邦政府一贯认为，最优协议诞生于平等协商。加拿大民众期待双方全力以赴，在谈判桌上达成一致。”
去年8月，加拿大航空也曾因同类薪酬问题爆发空乘罢工，出行旺季超10万名旅客滞留。彼时哈吉杜指示加拿大劳工局强制要求员工复工，但工会拒绝执行该指令，迫使加航重回谈判，最终双方敲定临时协议，停工持续三天后达成和解。
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责任编辑：陈钰嘉
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